Легкое покачивания вагона, ритмичный стук колёс, в толпе кто-то хихикает, а в конце вагона кто-то спорит — неужели драка?
Вроде бы нет. Слышу аромат женского парфюма, совсем рядом, похоже ко мне села какая-то девушка, интересно, как она выглядит.
Частенько я еду с закрытыми глазами, пытаюсь прислушиваться и учуять, что происходит вокруг меня. Маленькая и довольно своеобразная игра, которую я придумал себе сам. Да, тебе покажется это странным, но что ещё делать? Каждый день словно копия предыдущего, ничего не меняется — днями, неделями, месяцами, а в моём случае годами.
Нужно хоть как-то себя развлекать в этом отрезке от работы до дома. Ясное дело, можно и в смартфон, но я и так целыми днями работаю с ним, хочется хоть немного реальности, хоть и такой кринжовой.
Я так устал, жутко уст…..
«Осторожно, двери закрываются, следующая станция #%$€%#»
«Гудок»
«Неужели уснул.»
Я с трудом открыл глаза. После темноты даже тусклый свет резал глаза — будто бы я и не смотрел никогда этими глазами. Немного помассировав глаза пальцами и поморгав, зрение плюс-минус пришло в норму, и я начал осматриваться.
Всё выглядело максимально странным. Сейчас, когда я пишу тебе эту заметку, я понимаю, что к чему, но в тот момент я был в абсолютном ступоре. Вагон выглядел ветхим и заброшенным, единственная лампа, которая ещё оставалась гореть, была на противоположной стороне. К тому же её свет был непостоянным — видимо, из-за перебоев с питанием она мигала, как в любом клишированном хорроре.
— Ну заебись, опять уснул по дороге с работы и попал в тупик. Сраная лампа, хватит нагонять саспенс, хватит с меня хорроров, — попытался найти, что в неё кинуть, но ничего не было.
Всё было как-то неестественно стерильно, несмотря на то что вагон действительно был на вид очень старым.
Я начал ходить по вагону и всматриваться в мутные стёкла — никаких намёков на свет или других людей я не нашёл. Двери были наглухо закрыты и даже при приложении усилий ни на сантиметр не сдвинулись, что совсем не свойственно для нашего метрополитена.
«Я ведь точно ехал домой, неужели машинист не проверял вагоны на конечной станции?»
А ведь и то верно — по правде сказать, я не в первый раз вот так засыпаю в метро. Чаще всего машинист будил меня прежде чем отправиться в тупик для разворота. Ну, были, конечно, случаи, когда я уезжал в тупик, но через какое-то время поезд разворачивали, и я выходил, как только он прибывал на станцию отправления. Больше похоже на тот самый осознанный сон, который я практиковал, пока был студентом, но, очевидно, мои эксперименты не увенчались успехом.
Побродив по вагону ещё минут тридцать, а может, и сорок — сложно сказать, ведь телефон был выключен, — я попытался подключить повербанк, который всегда носил в рюкзаке. Ничего не произошло.
— А этот продавец сказал, на десять зарядок хватит. Вот крыса…
Надежда не оправдалась, поезд даже не планировал возвращаться к станции — абсолютная тишина. Можно было бы ещё подождать, но нет гарантии, что поезд тупо не оставили на какое-то обслуживание или ещё что-либо.
«А если меня тут забыли — я тут всю ночь просижу? Ну тогда эта мегера меня точно уволит… Пиздец, столько проблем из-за хронической усталости, как же всё надоело…»
Ударив по сиденью ногой, я почувствовал, как часть покрытия подпрыгнула.
«Ящик?»
И правда — сиденье получилось приподнять как крышку, в полости лежал какой-то хлам: тряпки, ёмкости с непонятной жидкостью, то ли химикаты, то ли какое-то масло — я не стал разбираться. Но вот что действительно приковало моё внимание, так это едва блестящая металлическая трубка, выпирающая из-за завалов мусора.
— Ломик в вагоне метро? Шутка какая-то? Сейчас выпрыгнет Эдвард Билл и крикнет «итс из пранк бро»?
Меня не покидало чувство, что всё это было нереальным. Хотя я отчётливо чувствовал кожей лёгкий ветерок, который как всегда проносился по туннелям метрополитена, — запах подземки, который я ни с чем не спутаю. В метро я чувствовал себя всегда намного уютнее, чем на поверхности — маневрировал в час пик в этой толпе как рыба, огибающая опасные камни.
Но всё же… даже если глаза меня обманывают, ощущения, другие чувства — они намного надёжнее зрения… так ведь?
Поток мыслей просто разрывал мою голову. Я был спокоен, сердцебиение было в норме — я даже по методике из какого-то рилса посчитал свой пульс. Я не был пьян, я не был под наркотиками. В целом я был чист.
«Так что же тогда?»
— Детектив из меня хуевый, поэтому надо выбираться, — с такими мыслями я и начал искать подходящую дверь для применения ломика.
Я обратил внимание, что возле каждой из дверей, там где обычно идёт серийный номер вагона, имеется странная надпись. Для меня она абсолютно ничего не значила — это был не русский, не английский, хотя им я и не владею, а только скачивал всратые приложения на свой телефон с мыслями «всё, теперь я буду учить английский каждый день» и забывал о них спустя пару дней «усердного» обучения. Но было очевидно — это смесь каких-то символов.
Всего в вагоне было шесть дверей: три по одну сторону и три на противоположной.
L1-ИСУ
L2-ИСУ
L3-ИСУ
R1-ИПУ
R2-ИПУ
R3-ПО
В целом названия кажутся хаотичными, но я предположил, что первые буквы — это направление на английском, как на геймпаде. L — left, то есть «лево», R — right, «право». А вот что означает аббревиатура — вряд ли я бы смог догадаться логически. Но выбирать в любом случае придётся. Или открыть сразу все?