Поезд №17

Поезд №17

Чтобы узнать настоящее, нужно вспомнить прошлое. «Все имена и события вымышлены, любые совпадения с реальными людьми и событиями случайны» 1892 год стал поворотным для Сибири — первый мост через могучую Обь наконец-то соединил берега, открыв путь к новым горизонтам.

Глава 1. В путь.

Утро выдалось неожиданно тёплым. Солнце слепило глаза, а сквозь разноцветные волосы людей виднелись лучики света, осветляющие их. Улыбающиеся лица толпы, зной и предвкушение людей первой поездки. Молодой парень с необычайно живыми глазами стоял спиной к платформе, ожидая времени, когда ему можно будет зайти на "свой пост". Его темно-зеленая форма была выглажена и опрятна. Он в первый раз пересекал этот маршрут. Ребяческая улыбка на лице и еле заметные веснушки. Фуражка съехала с его макушки и, юный машинист, сверившись с часами, поправил убор и поспешил к своей "машине".

- Что-то зной нынче крепок, как бы не сожгло дорогу-то, Нестор, - прохрипел старый машинист, похлопывая железный корпус поезда.

- Дядь Велемир, не смешно это. Беду назовёте, а у нас сегодня разве что не аншлаг.

- Будет тебе, любезный, - старик грустно улыбнулся, - Последний рейс сегодня отмотал. Как же я без дороги-то...

- Не переживай, ты делал своё дело честно и разумно.

- Дерзай, малой, тебе немного осталось приготовиться, – дядь Веля похлопал меня по плечу и ушёл в толпу, снимая по пути синюю фуражку.

Люди уже загружались в вагоны. Гомон радостных детей, голоса взволнованных родственников и товарищей. Через пятнадцать минут с гудком паровоза и мелодией оркестра на станции поезд номер 17 двинулся в путь.

Чистое небо. Жара. Прекрасный пейзаж, проплывающий за окном. Впереди мост через великую и неповторимую Обь. Пение донеслось из вагона-купе. Его подхватили практически все пассажиры.

Поезд въехал на мост. Гудок раздался по пустым берегам. Машинист явно занервничал. Что-то шло не так. Слишком большая температура двигателя. Середина моста. Нестор решил, что доедет до первой же станции и не будет рисковать. Лучше устранить неполадки. Неужели никто не осмотрел поезд перед таким длинным маршрутом? Полный абсурд! Поезд зашатало. Мост всколыхнулся под тяжестью паровоза. Осталось совсем чуть-чуть. Ну же!

И всё-таки поезд не слушался. Люди заволновались от толчков. Персонал столпился в третьем вагоне и с паникой кричали что-то друг другу.

"Это конец", - подумал парень прежде, чем мост зашатался, паровоз наклонился и упал в реку, преследуемый криками людей.

Глава 2. Обучение.

Каждый мой обычный день начинался одинаково: учеба, занятия, бесконечные лекции о поездах — их устройстве, разновидностях и назначении. Мне приходилось изучать всё это исключительно потому, что отец считал такое обучение необходимым. Сам же я предпочитал бы общаться с людьми, ведь железные машины внушали мне скорее страх, нежели интерес.

Однажды дядя Велимир незаметно подошел сзади и нарушил мои размышления:

— Ну как успехи? Тебе уже успели рассказать обо всех тонкостях строения твоего будущего друга?

Его улыбка была немного издевательской, но добродушной.

— Друга? Что ты хочешь сказать? Я совершенно не понимаю...

Взгляд мой выражал недоумение и усталость от постоянных занятий.

Дядя Веля энергично замахал руками, глядя на меня тяжелым взглядом, знакомым каждому, кто проходил у него обучение.

— Поезд, конечно, — объяснил он уверенно. — Ты станешь машинистом, и это твоя судьба.

Рост дяди Велимира был невелик, голос звучал низко и твердо, а густая проседь в волосах подчеркивала его опыт и мудрость.

Но вдруг произошло нечто необычное: учитель назвал меня сыном.

— Запомни хорошенько, парень, — сказал он серьезно. — Неважно, кем ты управляешь — будь то автомобиль, конь или локомотив. Главное — береги самое важное, что дорого именно тебе и твоей семье.

Эти слова остались со мной навсегда. Хотя тогда я не мог осознать всю глубину сказанного, теперь, вспоминая тот урок снова и снова, я начинаю понимать смысл наставлений своего учителя.

Глава 3. Мысли.

Утро начинается одинаково, будто заведённое пружинкой часов. День проходит мимо окон вагона, создавая иллюзию движения. Вечером тьма накрывает пространство вокруг, и кажется, что ночь наступает быстрее обычного. Круговорот длится бесконечно, пока пассажиры приходят и уходят, оставляя лишь мимолетные воспоминания.

Я стою на своем посту, наблюдая, как меняется людская панорама. Одни садятся молча, опустив головы, другие оживленно беседуют, смеются, обмениваются впечатлениями. Порой слышатся грустные рассказы, полные печальных нот. Истории пассажиров сливаются в единую мелодию, наполняя вагон эхом голосов, которыми наполнены их сердца.

Некоторые ведут беседы открыто, рассказывая свою историю появления на этом самом составе. Кто-то потерял память, забыв, как оказался здесь, другие убеждены, что попали сюда случайно, третьи признают, что дорога привела их именно сюда, в точку назначения неизвестного маршрута. Все хотят вспомнить начало путешествия, но никто не вспоминает конца, кроме той единственной сцены, когда пассажир покидает вагон навсегда, уходя куда-то вглубь ночи, исчезая из поля зрения вместе с шумом колес.

Часто разговоры сводятся к одной простой мысли: "Почему никто не помнит момента смерти?" Казалось бы, столь важный этап человеческой жизни, и вот эта странная амнезия, окружающая загадочную границу перехода из мира живых в мир иной. Люди пытаются выяснить причины своего пребывания здесь, ищут следы прошлого, надеются восстановить утраченную цепочку воспоминаний, ведущую обратно домой.

Моя задача — наблюдать, слушать, помогать тем, кому нужна поддержка. Иногда я сам оказываюсь участником диалогов, выслушиваю личные трагедии, стараюсь поддержать словом, поделиться советом. Усталость накапливается, ощущение замкнутости усиливается, и порой хочется сбежать прочь, вырваться из этого бесконечного круга, вернуть себе свободу выбора.